方案原理概述：为每节电池并联一个单向导通二极管，对故障开路电池进行旁路，整组电池并联一个宽范围输入DC/DC进行升压补偿。采用的DC/DC电压输入范围20V-60V，输出电压45V，故障电池通过二极管进行旁路，再利用DC/DC进行升压补偿，使电池组电压稳定在45V输出。最多允许2节电池同时开路的情况下电池组仍能稳定45V输出。
正常时通过充电机为用户负载供电，一旦出现停电或充电机故障时，开始由电池供电，一旦母线电压低于45V时，升压模块启动将电压升压到45V为用户负载供电。当电池放电过程中出现不大于2节电池损坏开路情况，对应电池的续流二极管开始工作，DC/DC电压升压模块依然可以正常工作输出45V为用户负载供电。极大的降低用户设备断电风险。
1. 电池开路的情况下也能稳定供电，极大的降低用户设备断电风险；采用二极管续流+宽范围输入DC/DC技术实现在个别电池开路情况下仍然进行可靠供电，从而减少因电池故障导致的供电事故。
2. 实时监测电池组的运行状况，准确监测电池电压、内阻和温度，及时发现电池故障；
3. 在浮充状态下对组内欠充电池自动进行限压小电流补偿充电，保持每节蓄电池在“充盈饱满”的工作状态（2V：△U≤20mV），防止电池失水或硫化，延长电池使用寿命。
4. 基础电压测量精度微伏级别，内阻测量结果可以与福禄克、日置内阻测试仪保持一致，让故障蓄电池无所遁形。
5. 蓄电池智能管理模块采用2.4寸液晶显示、监测数据查询、声光告警、参数设置，手动/自动内阻测试。
6. 可以设定周期自动进行内阻测试，也可选择整组或任意一节单体电池进行内阻测试。
7. 独立供电：单体电池监测维护模块采用不间断电源手拉手独立供电，避免从电池取电对电池带来的损伤。
